PDA المساعد الشخصي الرقمي

عرض كامل الموضوع : نهاية الهياط 000*مجموعة فيات كرايسلر FCA تضع نفسها بموضع حرج



Anmar Alemdar
18-08-2017, 11:43 AM
https://c.top4top.net/p_595e1xa41.jpg (https://up.top4top.net/)

فيات كرايسلر شركة كبيرة بعالم السيارات بحيث فيات تمتلك اقوى ماركات السيارات في العالم
الفا روميو و مزراتي و فيراري و فيات و مؤخراً كرايسلر ولايخفى ان اسم فيات اسم لامع في السوق الاوروبي من حيث
عملانية سياراتها ، انتشارها في القارة الاوروبية و الافريقية و الاسياوية

فيات اشترت حقوق شركة كرايسلر بعام 2008 من شركة ديملر بنز اثر ازمة المالية التي ضربة امريكا في شركات السيارات
فيات اجتهدت في سيارات كرايسلر و تطويرها ومن ابرز اجتهاداتها سلسلة الهيلكات من دودج شارجر و تشالنجر
التي تمتلك اقوى محرك 8 اسطوانات تبلغ 707 احصنة و لاكن بارقام تسارع مخيبة في الامال
حيث سجلت تسارعها من
0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 328 كم/س وهذا غير اصدار الديمون

ايضاً من ابرز محاسن مجموعة فيات في كرايسلر بعد شرائها كثرة في العيوب المصنيعة بسيارات مجموعة كرايسلر و كثرة الاستدعائات و لايخفى تصنيف مجلة JD Power بانها اكثر السيارات غير اعتمادية و غير صالحة للآستخدام البشري

وبعد هذه الاخفاقات التي تسببتها كرايسلر في شركة الهياط فيات اعلن رئيس المجموعة المهايطي الكبير "
سيرجيو مارتشيوني" برغبته بالاندماج مع شركات صينية او بيع شركته للصينيين لتلافي الخسائر اقرو الخبر بلاسفل :

https://d.top4top.net/p_595vr6pz2.jpg (https://up.top4top.net/)

سيرجيو مارتشيوني، رئيس فيات كرايسلر، لم يخف رغبته في اندماج جديد مع شركة أخرى، ولكن بسبب عدم إبراز أي شركة أمريكية أو أوروبية اهتمامها بالأمر، قرر مارتشيوني نقل تركيزه إلى الشرق الأقصى، تحديدا الصين.
وقد أشارت تقارير أخيرة إلى تقديم عدة شركات صينية لعروض للاستحواذ او الاندماج مع فيات كرايسلر.. منهم شركات معروفة مثل جيلي و Guangzhou ودونج فينج، وجريت وول، مع ملاحظة أن فيات كرايسلر (https://www.assayyarat.com/forums/t311591.html) و Guangzhou بينهما شراكة محلية بالفعل في الصين، كما اظهرت جيلي اهتماما كبيرا بالاستحواذ على شركات السيارات الأجنبية في الأعوام الأخيرة، مثل فولفو وتاكسي لندن وبروتون ولوتس.
وتأمل شركات السيارات الصينية في اقتحام السوق الأمريكي الضخم عبر الاستحواذ على شركة أمريكية او الاندماج معها، حتى تتوفر لهم بنية تحتية جاهزة وواسعة لطرح موديلاتهم عبرها.. وهو ما تقدمه فيات كرايسلر بزيادة، حيث تحظى الشركة بشبكة توكيلات تصل إلى 2,600 غرفة عرض في الولايات المتحدة فقط، بجانب 162 مصنع حول العالم و87 مركز بحثي.
في حالة قيام شركة صينية بالاندماج او شراء فيات كرايسلر، فستشمل الصفقة عدة علامات تجارية مثل فيات وكرايسلر نفسهما، بجانب دودج وجيب ورام، ولكن قد تقرر الشركة فصل بعض العلامات التجارية عن الصفقة ودفعهم للاستقلال النسبي كما فعلت مع فيراري، وهو ما قد يحدث لألفا روميو ومازيراتي في الغالب.

تعليقي على الموضع :

تحالفات الشركات مابينها في عالم السيارات شي جميل و لها محاسنها و مكاسبها والدليل على ذلك
تحالف نيسان و رينو بعام ظ،ظ©ظ©ظ¨¨ميلادي مما انتج ثمارها تحسن شركة نيسان و تجاوز شركة نيسان بمحنتها بعام ظ،ظ©ظ©ظ¨ بسبب ازمتها الاقتصادية و الان نيسان رجعت ثالث اقوى الشركات في اليابان بقطاع السيارات بعد تويوتا و هوندا و الان اندمجت و تحالفت ميتسوبيشي مع نيسان و ننتظر ابداعات التحالف بسيارات الشركتين من المحتمل طرح سيارة ميتسوبيشي جالنت بشاصي مشترك مع نيسان التيما

لاكن مجموعة فيات كرايسلر ماوراها غير الصياح و الهياط الفاضي ظ§ ظ* ظ§ احصنة على هيلكات و تسارع مخيب سيارات اقل منها احصنة سجلت تسارع افضل منها ابرزها كاديلاك CTS V بمحرك ظ¨ اسطوانات بقوة ظ¦ظ¨ظ*حصان .

ياسر عبد المجيد
18-08-2017, 03:24 PM
مرحبا أنمار
واضح من مواضيعك
انك ملم بأنواع السيارات
ومعلوماتها وأدق تفاصيلها
لكن عن تجربة ودراية
أنصح كل واحد يبي يشتري سيارة
يبعد عن الاوروبي والامريكي
حتى لو كان مقتدر
مصيره ينلطع سرا
شهرين صيانة في الوكالة
كل ماولعت لمبة
تبي سيارة خذ تويوتا أو هيونداي
واذا ربي موسعها عليك خذ هوندا
وكل هالماركات فيها فئات
لا تهتم لكلام الناس
اشتري دماغك وراحة بالك
السيارات الاوروبية تنفع
حق اللي معه سيارتين غيرها سبير
يعني حتى لو طولت في الصيانة
ما عنده مشكلة
وعاش من شافك ي قمر

الكاســر
20-08-2017, 12:02 AM
أنمار معلم سيارات وخبير
ربي يحفظك يأانمار

راجع راجع
20-08-2017, 12:08 AM
ماادري وين الهياط في الموضوع ..

HASAN
20-08-2017, 05:57 AM
نمور وحشتنا ههههههههههههههههه

اتوقع موضوعك القادم عن عيوب الكاديلاك مويل 2030

Anmar Alemdar
21-08-2017, 09:25 PM
ماادري وين الهياط في الموضوع ..

هذي مشكلتك اذا ماتعرف موضع << الهياااااااااط بالموضوع>>

ارجع اقراء تخبطات الادارة و شوف ارقام احصنة الهيلكات يلي هي احصنة على ورق

ولا اقولك اسهالهالك

سيرجيو مارتشيوني

هذا هو الهياط بعينه

Anmar Alemdar
21-08-2017, 09:29 PM
مرحبا أنمار

لكن عن تجربة ودراية
أنصح كل واحد يبي يشتري سيارة
يبعد عن الاوروبي والامريكي
حتى لو كان مقتدر
مصيره ينلطع سرا
شهرين صيانة في الوكالة
كل ماولعت لمبة
تبي سيارة خذ تويوتا أو هيونداي
واذا ربي موسعها عليك خذ هوندا
وكل هالماركات فيها فئات
لا تهتم لكلام الناس
اشتري دماغك وراحة بالك
السيارات الاوروبية تنفع
حق اللي معه سيارتين غيرها سبير
يعني حتى لو طولت في الصيانة
ما عنده مشكلة
وعاش من شافك ي قمر

كلام متناقض

مافي مقارنة بين الامريكي بالقوة و الراحة و الامان بالقواطي الاسياوية الي ذكرتهم

بذات قواطي الكوري هذي قواطي مركبين بيها خلاط عيب نصنفها عنها سيارات المفترض نصنفها بين مجموعة

لايسمح للاستخدام الادمي

سيارات سيئة جداً حرام الواحد يشتريها المفترض يمنعو استيرادها حفاظا على البشرية

Anmar Alemdar
21-08-2017, 10:04 PM
رد جيلي الصينية ردت مالي اي اهتمام بشراء فيات كرايسلر!

http://www.carscoops.com/2017/08/gee...in-buying.html

ودي اشوف وجه المهايطي سيرجيو ايش بيسوي كيييييييييييييي

عندما تتحدث شركات القواطي

مورفين ..
24-08-2017, 05:42 PM
الامر غريب فعلا !
يعني معقول ان شركة يضم أسطولها فيراري وميزراتي تحاول الانضمام مع شركات صينية غير معروفة في الاسواق وغير منتشرة عالميا !

يذكرني الموضوع ببعض اللاعبين في اخر عمرهم يتوجوهون للفرق الصينية او الروسية او جالكسي من اجل المال دون اكتراث للسمعة !