عدنا ...
نظام الدخول مثل شقيقاتها التورس و الفليكس نظام الارقام المخفية ...
السعة الخلفية للشنطة ...
نتجه الان لداخلية السيارة ...
مسجل يتوسطه شاشة معلومات مصغرة مثل التورس + التحكم بنظام التكييف يدوي و ليست الكتروني ((لمس))
لوحة العدادات و يتوسطه شاشى معلومات السيارة LED مثل شقيقتها التورس عند تشغيل السيارة تظهر شعار فورد ...
جيربوكس مكون من 6 سرعات تايبترونيك ...
مكيف خلفي مع مخرج كهرباء ...
زراير الخاصة بالتحكم بالشبابيك + خاصية طي المرايات الجانبية بكبسة زر ...
زراير تشغيل الاسطبات مع التحكم باضائة العادات + التحكم بميزان الانوار الامامية و غيرها ...
التحكم الالي لمقعد السائق ...
جنط مقاس 17 خماسي الشعاعات مزودة باطارت من شركة ميشلان ...
عادم السيارة ملبس بكروم و هو عادم واحد ليست عادمين ...
الشمعات الامامية مزودة بعدسات ...
واخيرا المحرك ...
المحرك مثل مازكرت سابقا نفس محرك الجيل السابق من فورد فيوجن ...
سعة 2.5 بقوة 170 حصان ...
السعر مثل ماسمعت من الاخوة ب89 الف ...
و السيارة تتصنع في نفس مصنع الجيل القديم من فيوجن في المكسيك ...
وتتصع في الولايات المتحدة للانتاج المحلي فقط ...
وتتصنع في دول اوروبا باسم فورد مونديو ...
يتبع يرجى عدم الرد ...